<s id="ifhpx"></s><button id="ifhpx"></button>

      1. <th id="ifhpx"></th>

        成都四惠汽車維修服務有限公司

        在線咨詢
        微信

        微信掃一掃

        長按二維碼關注微信加好友

        維修/合作

        Repair/Cooperation

        聯系電話:028-84370200

        手機:13608094800

        聯系地址:成都市武侯區南三環外太平寺東路82號

        掃一掃關注四惠公眾號

        變速箱打滑、加速無力處理方案


        行駛無力和打滑 

        經常會聽到車主抱怨自動擋的車輛行駛無力或打滑,其實,這兩種故障現象經常被搞錯,把行駛無力當成了打滑,或者又把打滑當成了行駛無力。作為一般車主確實不怎么好區分開來,所以會經常給車主們帶來困擾,甚至錯誤判斷,那我們就來好好分析一下行駛無力和打滑的區別還有維修方案吧。首先說說行駛無力。行駛無力的癥狀表現為起步無力和加速無力,區別行駛無力的過程中還要看車輛是否有換擋的動作。行駛無力和打滑的區別在于:行駛無力的過程中,雖然發動機轉速高(有時表現為發動機轉速起不來),但車輛能獲得持續穩定的前進推力,如果能換擋的話,在勻速加油換擋過程中未出現發動機轉速突然增加超過500轉,換擋過程結束又掉下來的情況(急加速減擋發動機轉速增高是正?,F象)。如果是打滑,車輛不會獲得持續的推力,并且換擋打滑會出現發動機突然空轉的情況。

        行駛無力

        診斷行駛無力這種故障,我們首先應該做基本檢查,讀取故障碼,檢查變速箱油。如果有故障碼的話,行駛無力的原因是由于變速箱因為有故障進入了保護模式,鎖定在了直接擋位(4速的變速箱在3擋,5速的變速箱在4擋,6速的變速箱在5擋,以此類推),因此造成了起步扭矩不足,而車輛高速行駛時發動機轉速又太高,讓人感覺行駛無力。所以有故障碼的情況首先要消除造成故障碼的原因。變速箱油造成行駛無力的情況其實很少,檢查變速箱油發現有雜質或者焦臭味那么就能判斷是變速箱打滑了。還有一種行駛無力的情況是因為發動機動力不足造成的,這里需要說明的是,發動機空載情況下不能代表發動機動力強勁,這個是需要做一個失速試驗來檢驗發動機的輸出扭矩夠不夠(該試驗比較危險,這種試驗必須到專業的維修廠去做)。最常見的發動機輸入扭矩不足,是由于發動機的排氣管內三元催化堵塞造成的,所以說如果小油門情況下變速箱能正常換擋,大油門變速箱換擋時發動機的轉速偏高,就會感覺行駛無力,這種情況,首先需要檢查三元催化是否堵塞。

        打滑

        再來說說打滑。上面區別行駛無力和打滑的情況時,已經說到了打滑的幾種癥狀了。一是起步的推力是隨著油門的增加而減??;二是在換擋時發動機轉速會猛然增加,勻加速換擋時發動機轉速會猛然增加500轉以上;第三種情況,我們平時不容易覺察,5速以上的變速箱控制單元比較精密,一旦有輕微打滑的話就會報當前擋位的速比故障或離合器監控,通過調取故障碼的話會很容易判斷是否打滑。嚴重的打滑,往往伴隨離合片的燒灼,通過檢查變速箱油也會觀察到這一點。

        總結

        行駛無力的癥狀大部分情況下和變速箱無關,即使和變速箱相關,問題也不會太嚴重,但打滑一定是變速箱出現了嚴重的故障,應及時處理。所以必須要準確的區分行駛無力和打滑,若車主不能準確判斷,應盡早到專業維修站進行診斷。

        版權所有? 成都四惠汽車維修服務有限公司    蜀ICP備14005963號-3    技術支持: 成都智網創聯網絡科技有限公司
        999精品色在线播放|欧美在线观看免费全部完夜色|亚洲综合小说另类图片动图|亚洲日韩范冰冰制服中文